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当代县域经济网 /2019第四期

【典型案例】成北新都产业重塑接轨世界

发布:2019/04/08 16:42  作者:车文斌  编辑:邹璠  来源:《当代县域经济》2019年4月刊  阅读量:

天府膏腴,川西碧玉。成都之北的新都,正在借“北改”机遇,以“工业立区”“产业强区”的发展势头,高质量建设现代化国际范成北新中心城区。


扬帆突进,挺立潮头。传统工业重镇的新都区正加速产业重塑,全新的产业格局正在形成,成为一支让人望而生畏的生力军。


按照“加快形成高质量产业发展新引擎”的要求,全区抢抓融入成都大都市经济圈、大港区一体化、成德同城化的机遇,突出“一心四区”建设,轨道交通产业、航空制造产业、现代物流装备制造业迎来迅猛发展。


机遇扑面而来,催人奋进。新都正打造大港区智造服务高地,加快推动轨道交通装备制造服务业、航空制造服务业做大做强,以两大高端装备制造“国家队”的影响力带动力,引领推动产业转型升级。


新都,正焕发“新”的光彩,重振“都”的风范。

 

宜业宜居之城 邹灿均摄.jpg    

宜业宜居之城 邹灿均 摄    


轨道交通产业接轨世界


随着我国“一带一路”战略的推进,世界在变小,交通更便捷,交流更紧密,轨道交通产业和航空制造产业成为炽手可热的新型产业。面对广阔的国际国内市场,谁占据了这两个产业,谁就将在全球经济中赢得未来。


面对日新月异的交通市场,轨道交通和航空运输产业,新都区一个也没有落下。


轨道交通产业,在新都区异军突起。短短四年时间,位于新都区石板滩镇的轨道交通产业园,就打造出了一个轨道产业新城,在全国轨道交通产业上占据一席之地。


2014年开始,随着中车成都项目的动工,成都市“一校一总部两基地”的轨道交通产业渐渐成形。“一校”,指树立西南交大在轨道交通领域“尖端学术权威、创新转化源头、产业人才摇篮”世界名校地位;“一总部”,是以金牛区为中心,建成世界级轨道交通高科技产业创新、孵化与服务总部;“两基地”,以新津和新都制造基地为载体,打造轨道交通装备制造全产业链。新都正是成都布局轨道交通交业的两基地之一。


新都区创造的轨道交通产业的“成都速度”让人惊叹:仅仅2年,首列“成都造”地铁A型铝合金车辆下线。如今,园区内,以中车成都公司为“龙头”,今创集团、新誉庞巴迪、德国克诺尔、瑞典丹纳等50余家核心配套企业为支撑的轨道交通产业集群已经成形,投资超130亿元,占地2200亩,涵盖轨道牵引系统、制动系统、信号系统等9大核心技术。


2018年10月12日,成都国际轨道交通大会召开,国内首个轨道交通大数据研究基地落户新都区,会上发布的“中国城市轨道交通产业发展潜力排行榜”中,成都位居全国第四,新都区成为最具潜力的轨道交通产业投资地之一,现场签约25个轨道交通重大项目,总投资109.7亿元。


轨道交通装备制造产业正在新都崛起,一个世界一流的轨道交通创新高地正加速成形。

 

成都地铁7号线航拍2.JPG    

成都地铁7号线航拍    


航空产业正在崛起


航空装备制造产业是新都区瞄准的又一个颇具未来前景的产业。


目前新都已经和成飞签订协议,共建军民融合航空产业园,成飞物料中心、检测中心、热表中心和交付中心落户新都,引导配套的大部件供应商在新都集聚。


按照国家军民融合战略要求,在新都区,成飞要外放其大部件产能的70%以上,产值估计在100亿以上。这为新都区航空装备制造服务业的迅速发展注入了强大动力。


“一心四区”,成德同城枢纽区、智造服务引领区正是其中的两个发展方向。新都区航空产业实力雄厚,区内拥有123家规模以上机械加工类企业,在关键零部件、材料、设备中提供有力的协作配套服务。


目前,新都区正面向全球引进一批细分领域龙头企业。依托中国航发涡轮院、中国航发成发公司、泛华航空为代表的研发机构及航空龙头企业,园区重点发展大型发动机、中小推通用航空发动机、无人机发动机三大领域,一个具有独特产业优势的航空产业集群已具雏形。


下一步,新都区将重点推进成飞“四中心”建设,推动拓璞数控、通宇航空等在谈项目签约落地,全面承接成飞、成发等军工企业产能外溢,加快建设军民融合航空产业园,打造军民深度融合、特色优势突出的航空新高地。力争到2022年,军民融合航空产业主营业务收入达100亿元。

 

生态毗河  邹灿均.jpg    

生态毗河 邹灿均 摄    


大港智造区催生新都机遇


“推动设立成都国际铁路港国家级经济技术开发区和综合保税区,规划建设‘金青新大港区’。”在2019年成都市政府工作报告中,“金青新大港区”成为一个热词。


大港区以正在申报的蓉欧铁路港国家级经开区为核心,覆盖金堂县、青白江区和新都区,辐射德阳市、广汉市等周边区域。金青新三区县将在“大港区”一体化发展中努力实现错位协同发展,加快融入成德同城化,努力以“蓉欧+”国际班列为支撑形成商业消费中心,打造生产性服务业和生活性服务业的集聚地。


而新都区,正是处于成都国际铁路港,“蓉欧+”战略腹地,将与青白江、金堂共同推动建立定期联席会议制度,成立工作专班,制定一体化“时间表”“路线图”,协力把大港区建设成为时尚大气、品质高端的对外开放门户,依托制造业基础坚实的产业优势,打造大港区智造服务高地。


“大港区”未来有望成为成都北部区域一个产业升级转型的新高地,一个区域经济融合发展的重要平台,四川陆海联运的新枢纽。


“大港区”建设是新都最好的时代机遇、最好的创业平台,有了这块“金字招牌”,新都能够在更宽领域、更高层次参与全球资源的流转和配置,融入全球产业价值链高端。

 

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“成都造”地铁车辆在新都下线    


新经济勃发让新都更具底气


以产业为核,生态为底,新都区绘就了经济社会发展的宏大蓝图,轨道交通、航空装备、物流服务的“三驾马车”正载着新都隆隆驶向未来。这是一块充满活力与希望的土地,在产业经济强力支撑下,新经济也在这里旺盛生长。


2018年,新都区制定了新经济发展的“五大行动”,其中,电竞产业、音乐文创等新经济形态迅速发展。研发新技术,发展新产业,创造新业态,探索新模式,新都新经济正撑起产业高质量发展又一方天空。


2018年7月,新都区政府与腾讯科技、云图控股签署战略合作协议,政府与企业一起,加强电竞项目的合作,构建电竞产业生态链。


2018年10月,在全球创新创业大赛上,新都区逍逍智能订单机器人项目与来自美国、欧洲、中国的数十个项目一同角逐,最终夺得中国站冠军。


酷哇机器人来了,624来了,天空动力来了,致冠无人机来了,一个个新经济项目落地,智能经济和绿色经济等方兴未艾。


国家商贸物流港功能区建设已完成26.9平方公里园区规划,重点推进总部经济、物流、电子商务等产业发展,突出发展流量经济,已落地阿里菜鸟、京东亚洲一号、传化智联、安博新都国际物流港等项目。


培育了国家级孵化器2个、省级孵化器5个,培育新经济种子企业家、准独角兽企业30余家。


2018年较2017年,新都区新经济企业数量高速增长,数字经济、智能经济、绿色经济、创意经济、共享经济、流量经济六大产业形态竞相发力。


新经济正为新都区经济注入源源不断的动力源,推动新都创新一个接一个的经济奇迹。


  当前,成都市2019年投资促进暨“百日擂台赛”已经打响,新都区聚焦主导产业和新经济领域,主动出击,竞进争先, 3月20日,新都区举行2019年一季度重大项目集中开工仪式,总投资137亿元的20个项目集中开工。3月27日, 2019新都区重点项目推介会暨重大项目签约仪式在成都举办,新都区与中铁文旅集团、广州圣德医疗等7个企业进行了现场签约,总金额达595.5亿元,其中含100亿级项目3个、50亿级项目1个、15亿级项目1个。 


新都,已在成都之北崭露具有国际范的高质量发展新姿。

 

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中车成都公司    


本刊记者 车文斌


(图片除署名外均由新都区委宣传部提供)


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